AR
EN
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
TL
ID
SK
SL
VI
HU
TH
TR
AF
MS
GA
AZ
BN
- ملخص
- المعلمة
- استفسار
- المنتجات ذات الصلة
- أضف طاقة لرحلتك في أي مكان وفي أي وقت!
تم تصميمها خصيصًا لاستخدام البطاريات السكنية في المركبات الرباعية الدفع (4WD)، المركبات الوعرية (4X4)، المنازل المتحركة (RVs)، الخيام، تحويلات الفانات، والمركبات الأخرى التي تعمل خارج الشبكة. تُصمم بطاريات ليثيوم Leadyo Power لتوفير ضعف وقت التشغيل مقارنة ببطاريات AGM أو الرصاص-الحمض المنزلية، مع الاستمرار أربع مرات أطول، مما يوفر قيمة طويلة الأمد استثنائية. تكنولوجيا LiFePO4 المتقدمة الخاصة بـ Leadyo Power هي الكيمياء المثلى للتكامل السلس مع الألواح الشمسية، مما يضمن أداءً مذهلاً حتى في درجات الحرارة الباردة جدًا مثل -20°F. بالإضافة إلى ذلك، فإن وزن بطارياتنا هو نصف وزن بطاريات SLA التقليدية، مما يمكّن من أداء أفضل وخفض الوزن الإجمالي على مركبتك.
المواصفات الكهربائية
|
الجهد الاسمي |
12.8V |
|
السعة المقدرة |
100 أمبير |
|
الطاقة |
1280wh |
|
جهد التشغيل |
8.8V-14.4V |
|
تسرب ذاتي |
3% / شهريا |
|
كفاءة |
99٪ |
|
الحد الأقصى للوحدة في السلسلة |
4 قطع |
|
وحدة ماكس بالتوازي |
20PCS |
|
حماية الدوائر القصيرة |
200-800 ميكروثانية استعادة تلقائية أو شحن إفراج |
مواصفات الشحن/التفريغ
|
أقصى تيار تفريغ مستمر |
100A |
|
التيار الذروة |
300A (10s) |
|
تفريغ زائد الحالي |
500A±50A （(31±10 مللي ثانية) |
|
جهد قطع التفريغ |
8.8V (2.2V±0.05v) وحدة) |
|
تيار الشحن الأقصى |
100A |
|
تيار الشحن الموصى به |
5A-50A |
|
نهاية جهد الشحن |
14.4V±0.2V |
|
قطع جهد الشحن الزائد في BMS |
15V(3.75V±0.05v وحدة) |
|
موازنة الجهد |
3.6 فولت ± 0.05 فولت لكل جهاز كمبيوتر |
|
موازنة التيار في الخلية |
116±10mA |
المواصفات الميكانيكية
|
نوع الطرفية |
متصلان من نوع anderson |
|
الوزن |
13kg |
|
أبعاد العلبة (الطول * العرض * الارتفاع) |
L600*W275*T65mm |
|
مادة الحالة |
حالة من الفولاذ المقاوم للصدأ |
|
حماية العلبة |
IP65 |
|
نوع الخلية/الكيمياء |
بطارية LiFePO4 المنشورية |
|
وظائف BMS: الجهد المنخفض، الجهد العالي، درجة الحرارة الزائدة، التيار الزائد، حماية من ماس كهربائي، وظيفة التوازن السلبي، إلخ. |
|
مواصفات درجة الحرارة
|
درجة حرارة التفريغ |
-20～ +65℃ |
|
درجة حرارة الشحن |
-20～ +45℃ |
|
نطاق درجة حرارة التخزين |
-20～ +45℃ |
|
حماية البطارية من درجات الحرارة المرتفعة |
60-65℃ |
|
حماية درجة الحرارة BMS |
90℃ |
|
التدفئة الذاتية |
0℃ إلى 10℃ |
|
وضع التدفئة الذاتية |
أثناء الشحن |
المواصفات البعدية
