48v 51.2v 150ah 250a, 520a/20s batterie de chariot de golf lifepo4 pour chariots de golf de 2 à 8 places
Connectivité Bluetooth, écran LCD, LED à tension numérique ou CANbus / RS485 en option.
Voltage: 51,1 V. Capacité: 150 Ah.
Les données de la série d'études sont fournies à l'annexe I.
tension de charge:57,6v tension de décharge: 2,2v/cellule
Taille: 800*w316*t217 mm
Apertisseur d'aération, interrupteur d'allumage/d'arrêt, écran tactile et port de communication rs485
- vue d'ensemble
- paramètre
- enquête
- produits connexes
- conception "plug and play":Vous pouvez facilement convertir votre chariot de golf en utilisant des piles au plomb de 6 à 6 v à une seule batterie au lithium de 36 v, ou en utilisant des piles au plomb de 8 à 6 v à une seule batterie au lithium de 48 v.
- systèmes de gestion des batteries intégrés (BMS): nos batteries sont équipées de fonctions de protection complètes et de systèmes de protection efficaces, garantissant des performances et une sécurité maximales.
- stockage accru de l'énergie: les batteries lifepo4 fournissent plus de 50% de stockage d'énergie en plus que les batteries au plomb-acide, ce qui se traduit par un kilométrage plus long et une autonomie plus longue.
- légers et compacts:En utilisant la dernière technologie LifePO4, notre lithiumPiles pour chariots de golfsont 70% plus légères et 50% plus petites que les batteries traditionnelles au plomb-acide.
- durée de vie prolongée:La durée de vie des batteries au plomb est six fois plus longue que celle des batteries au plomb, avec une espérance de vie impressionnante de 6000 cycles.
Comparées aux batteries traditionnelles à base d'agm/plomb, les batteries lifepo4 (batteries au lithium-fer phosphate) offrent plusieurs avantages:
Améliorez votre expérience de golf avec les batteries LifePO4 et profitez des avantages de la commodité, de la puissance, de la longévité et de la compacité.
spécifications électriques
tension nominale |
51,2 v |
capacité nominale |
150h |
énergie |
7680wh |
tension de fonctionnement |
35 V à 60 V |
Autodécharge |
3% par mois |
l'efficacité |
99% |
module max en série |
1 (à usage unique) |
le module max en parallèle |
10 pièces |
protection contre les courts-circuits |
200 à 800 μs récupération automatique ou décharge |
spécifications de décharge/décharge
courant de décharge continu maximal |
250a |
courant de pointe |
Les produits de base |
courant de décharge |
600a±20a(Le gouvernement31 ± 10 ms) |
tension de coupure de décharge |
35,2 v (2,2 v ± 0,05 v) par seconde) |
courant de charge maximal |
150a |
courant de charge recommandé |
30a à 75a |
tension de fin de charge |
Pour les appareils à combustion |
bms au-dessus de la limite de tension de charge |
60v ((3,75v±0,05v par seconde) |
tension d'équilibrage |
3,6 v ± 0,05 v par seconde |
courant d'équilibrage des cellules |
72 ± 10 ma |
spécifications mécaniques
type de terminal |
à hauteur de 2*m8 |
poids |
68 kg |
dimension du boîtier (l*w*h) |
L'échantillon est de 1 800*w316*t217 mm. |
le matériel de la boîte |
boîtier en acier |
protection du boîtier |
IP66 |
type de cellule/chimique |
une batterie prismatique à po4 |
Les fonctions de la BMS sont les suivantes: basse tension, haute tension, température de surtension, sur courant, protection contre les courts-circuits, fonction d'équilibrage passif, etc. |
spécifications de température
température de décharge |
-20+65°C |
température de charge |
-20+45°C |
plage de température de stockage |
-20+45°C |
protection contre les températures élevées de la batterie |
60°C |
Protection contre la température bms |
90°C |