TH
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
TL
ID
SK
SL
VI
HU
TR
AF
MS
GA
AZ
BN
- ภาพรวม
- พารามิเตอร์
- สอบถาม
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
- การออกแบบแบบ plug-and-play เปลี่ยนรถกอล์ฟของคุณจากแบตเตอรี่เชื้อเพลิง 6-6v เป็นแบตเตอรี่ลิธีียม 36v หรือจากแบตเตอรี่เชื้อเพลิง 8-6v เป็นแบตเตอรี่ลิธีียม 48v
- ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) : แบตเตอรี่ของเรามีฟังก์ชันป้องกันที่ครบวงจร และ BMS ที่มีประสิทธิภาพ เพื่อให้ความสามารถและความปลอดภัยสูงสุด
- การเก็บพลังงานเพิ่มขึ้น : แบตเตอรี่ lifepo4 ให้พลังงานในการเก็บเก็บมากกว่า 50% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่กรด鉛 ส่งผลให้มีระยะทางและระยะทางที่ยาวนานขึ้น
- น้ำหนักเบาและกะทัดรัด: โดยการใช้เทคโนโลยี LiFePO4 ที่ล่าสุด แบตเตอรี่รถกอล์ฟ เบากว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิม 70% และเล็กกว่า 50%
- ระยะเวลาใช้งานต่อ: มีอายุการใช้งานที่ยาวกว่าแบตเตอรี่เชื้อเพลิงถึง 6 เท่า และประมาณการใช้งานที่น่าประทับใจถึง 6000 รอบ
เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ agm / แอซิด鉛แบบดั้งเดิม แบตเตอรี่ lifepo4 (แบตเตอรี่ลิตียมเหล็กฟอสเฟต) มีข้อดีหลายอย่าง:
ปรับปรุงประสบการณ์รถกอล์ฟของคุณด้วยแบตเตอรี่ LiFePO4 และสนุกกับประโยชน์ของความสะดวกสบาย, พลังงาน, อายุยาว และความคอมแพคต
รายละเอียดไฟฟ้า
|
ความแรงกดดันชื่อ |
51.2V |
|
ความจุ |
105ah |
|
พลังงาน |
5120Wh |
|
ความแรงกดแรงกด |
35.2v-60v |
|
การออกของตัวเอง |
3% / เดือน |
|
ประสิทธิภาพ |
99% |
|
มัสดุที่ใช้ในระบบ |
1 (การใช้ครั้งเดียว) |
|
มัสดุที่ใช้ได้ |
10ชิ้น |
|
การป้องกันวงจรสั้น |
200-800μs อัตโนมัติฟื้นฟูหรือปล่อยชาร์จ |
รายละเอียดการปล่อย/การปล่อย
|
ขนาดความแรงของกระแสการปล่อย |
200A |
|
ไฟฟ้าสูงสุด |
300a (10s) |
|
การปล่อยไฟฟ้า |
400a±50a （31±10ms) |
|
ความดันตัดการปล่อย |
35.2v (2.2v±0.05v) pc) |
|
ขณะนี้กําลังการชาร์จสูงสุด |
150A |
|
กระแสการชาร์จที่แนะนํา |
30a-75a |
|
ความดันปลายการชาร์จ |
57.6v±0.2v |
|
bms มากกว่าความแรงดันการชาร์จ |
60v ((3.75v±0.05v pc) |
|
โลตติจ์ปรับ |
3.6v±0.05v pc |
|
กระแสปรับระดับเซลล์ |
72±10ma |
รายละเอียดทางกล
|
ประเภทเทอร์มินัล |
โบลท์ 2*8 ม |
|
น้ำหนัก |
44 กิโลกรัม |
|
ขนาดของกรอบ (l*w*h) |
1 472*w334*t247 มิลลิเมตร |
|
วัสดุของเคส |
กล่องเหล็ก |
|
การป้องกันห้อง |
IP64 |
|
ประเภทเซลล์/สารเคมี |
แบตเตอรี่ prismatic-lifepo4 |
|
ปฏิบัติการ bms: โลตต่ํา โลตสูง ความร้อนเกินความร้อนเกินความเร็ว ป้องกันวงจรสั้น ปฏิบัติการสมดุลปนเปน เป็นต้น |
|
รายละเอียดอุณหภูมิ
|
อุณหภูมิการปล่อย |
-20～ +65℃ |
|
อุณหภูมิการชาร์จ |
-20～ +45℃ |
|
ระยะอุณหภูมิการเก็บรักษา |
-20～ +45℃ |
|
การป้องกันอุณหภูมิสูงของแบตเตอรี่ |
60℃ |
|
การป้องกันอุณหภูมิ bms |
90℃ |
