หลักการทํางานและโครงสร้างของแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออน

แบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออน เป็นแบตเตอรี่ที่สามารถชาร์จได้ใหม่ โดยใช้ไอออนลิตিয়ামในการเคลื่อนที่ระหว่างอิเล็กทรอดบวกและลบ เพื่อชาร์จและปล่อยไฟฟ้า เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่มีความก้าวหน้าที่สุดในปัจจุ

หลักการทํางานของแบตเตอรี่ลิตিয়ামไอออน: เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ ไฟไฟฟ้าภายนอกใช้แรงดันบวกกับแบตเตอรี่ ทําให้ไอออนลิตিয়ামหลบออกจากวัสดุของอิเล็กทรอนบวก ผ่านทางสารสารสารไฟฟ้าและถูกฝ

โครงสร้างของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประกอบด้วยขั้วบวก ขั้วลบ เซพาร์เตอร์ อิเล็กโตรไลต์ ชุดบรรจุ และส่วนประกอบอื่น ๆ วัสดุขั้วบวกมักเป็นออกไซด์ของโลหะที่มีลิเธียม เช่น ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ วัสดุสามชนิด เป็นต้น วัสดุขั้วลบนมักมีคาร์บอน เช่น กราไฟต์ ฮาร์ดคาร์บอน ซอฟต์คาร์บอน เป็นต้น เซพาร์เตอร์ทำจากวัสดุรูพรุ่น พอลิเมอร์ฟิล์มสามารถป้องกันไม่ให้กระแสไฟฟ้าไหลระหว่างขั้วสองขั้วแต่อนุญาตให้ไอออน Li+ ผ่านได้ อิเล็กโตรไลต์เป็นสารละลายอินทรีย์ที่มีเกลือลิเธียม สามารถให้สื่อกลางสำหรับการถ่ายทอดไอออน Li+ ชุดบรรจุใช้สำหรับห่อหุ้มแบตเตอรี่ วัสดุโลหะหรือพลาสติกสามารถปกป้องความปลอดภัยและความเสถียรของแบตเตอรี่